當我們面臨更復(fù)雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應(yīng)對臺風(fēng)、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務(wù)工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設(shè)計軟件。本文從tekla功能應(yīng)用,和采購模式出發(fā),詳細介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設(shè)計+數(shù)字化建造技術(shù),在設(shè)計施工階段,對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情主要技術(shù)措施1. 在水塘地外圍修建排水溝,排出外源性雨水;2. 當水溫高于10攝氏度,每天堅持 向水體中補充工程菌,具體用量根水質(zhì)及水進行調(diào)節(jié),確保透明度不低于30厘米,水無臭味;3. 確保水體中營養(yǎng)元素的均衡,保持藻類的多樣性,防止單一藻類過盛,出現(xiàn)倒藻、轉(zhuǎn)水,水色發(fā)黑等現(xiàn)象。定期進行有益藻類培養(yǎng),按藻類對碳、氮、磷以及微量元素的需求,適時進行調(diào)節(jié);
2019/11/22山區(qū)隧道地質(zhì)通常具有形成原因多樣、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜等特點,對BIM工程師進行地質(zhì)建模提出了較高的要求,如何能夠?qū)υ擃惖刭|(zhì)模型進行快速建模,提高建模效率呢,我們依托于CivilStationDesigner總結(jié)了以下方法,以饗讀者。
2019/11/22精細化設(shè)計是實現(xiàn)構(gòu)件信息化管理的有效途徑,也是支撐項目精細化管理的必由之路。BIM技術(shù)的發(fā)展,有效地推動著構(gòu)件向精細化設(shè)計邁進,同時精細化設(shè)計也是BIM技術(shù)實現(xiàn)信息有效共享、可視化準確表達的基本保障。本文通過標準化較強的隧道管片,探索精細化設(shè)計應(yīng)用,從建模準備、模型參數(shù)設(shè)置、模型關(guān)鍵控制點,直到二維圖紙的出圖等,完成了BIM技術(shù)精細化正向設(shè)計探索,為后續(xù)BIM技術(shù)精細化設(shè)計之路提供一定的參考。
2019/11/22基于公路橋梁隧道建設(shè)全生命周期管理的需要,綜合考慮以上兩種思路的優(yōu)缺點,研發(fā)團隊將隧道構(gòu)件分為兩大部分。其中主洞洞室和人行、車行橫通道等斷面規(guī)律性強的構(gòu)件,通過對Revit二次開發(fā)自動生成;而鋼架、蓋板、錨桿等精細構(gòu)件,則通過調(diào)用并驅(qū)動參數(shù)化族實現(xiàn)精確建模。
2019/11/22大型隧道施工模型具有體量大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點,往往在BIM建模過程中易產(chǎn)生因模型體量過大,導(dǎo)致軟件卡頓等問題。本文以高黎貢山隧道項目為例,介紹一些大型隧道施工模型的建模技巧。高黎貢山隧道位于怒江車站與龍陵車站之間,隧道全長34538m,設(shè)計時速140km,除洞口車站段為雙線或三線大跨隧道外,其余段均為單線隧道工程。
2019/11/22智能鋼筋加工設(shè)備的出現(xiàn)給建筑工業(yè)帶來了新的生命力,并且能夠促使現(xiàn)場作業(yè)更加規(guī)范、安全質(zhì)量更高,確保了各道工序流程暢通、以及現(xiàn)場施工的程序化、規(guī)范化。因此智能鋼筋加工設(shè)備與BIM技術(shù)的對接使項目管理更加智能化,簡單化。
2019/11/21