當我們面臨更復雜的工程問題時,例如建造一座可容納萬人的體育館,既要考慮如何承受萬人重量,又要應對臺風、地震、暴雪或大型車輛等對體育館的影響,需要選擇什么材料和結(jié)構(gòu)類型?在水務工程中...
了解詳情Tekla Structures是面向施工、結(jié)構(gòu)和土木工程行業(yè)的專業(yè)BIM深化設計軟件。本文從tekla功能應用,和采購模式出發(fā),詳細介紹Tekla能做什么,以及怎么采購。Tekla Structures是一套多功能的三維智能...
了解詳情為了滿足用戶的使用需求,Bentley推出了“ STAAD/ AutoPIPE/ OpenRoads Designer Ult for China/ MicroStation/ LumenRT/ plaxis/ OpenRai Designer Ult for China/ OpenBuildings Designer/ ...
了解詳情鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心采用全生命周期BIM設計+數(shù)字化建造技術(shù),在設計施工階段,對地坪板和綜合樓進行BIM施工深化工作,對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、機電設備和管路、民航工程(場道、排水和助航燈...
了解詳情三維實景建模是一種運用數(shù)碼相機或激光掃描儀對現(xiàn)有場景進行多角度環(huán)視拍攝,然后利用實景建模軟件生成實景模型的一種三維虛擬展示技術(shù)。這一技術(shù)廣泛應用在建筑、水利、消防、應急、能源等領域,并助力博物館、地產(chǎn)、會展、測繪、BIM、工裝、地下空間可視化等諸多行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
2022/11/22數(shù)字化電廠(智慧電廠)簡單來說,就是物理電廠的數(shù)字化孿生電廠,通過現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)將物理電廠的每一個對象進行數(shù)字化描述,描述主要分為三個維度:三維模型、靜態(tài)數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)。
2022/11/21BIM建模是BIM技術(shù)應用的核心內(nèi)容,BIM模型的創(chuàng)建需要遵循許多規(guī)則和標準。其中,BIM模型深度是BIM模型交付的重要內(nèi)容之一。在建筑全生命周期的各個階段中,項目需要的信息不同,模型的精細度也不同。一般來說,從設計到運維階段,BIM模型所包含的信息不斷增加,BIM精細度也會不斷提升。
2022/11/21BIM模式的創(chuàng)建遠非簡單的2D工程圖紙,BIM建模質(zhì)量的好壞會影響到工程本身,因此在BIM建模過程中,我們需要考慮以下內(nèi)容,以提高模型應用質(zhì)量。MicroStation是一款專門用于基礎設施領域的BIM建模軟件。不同于普通的BIM軟件,MicroStation采用基于三維坐標的建模方式,而不是基于平立面的建模方式,有效解決了橋梁、隧道、道路等工程在三維空間內(nèi)定位和建模難的問題。
2022/11/18地鐵是城市軌道交通的重要組成部分,由于地鐵區(qū)別于其他交通,修建于地下空間,面臨的風險和技術(shù)要求較高,因此,地鐵設計需要嚴格遵循國家標準GB50157-2013《地鐵設計規(guī)范》。隨著BIM技術(shù)在工程建設中的應用不斷深入和廣泛,越來越多參與地鐵設計和施工的企業(yè)開始應用BIM技術(shù)在地鐵工程項目中。
2022/11/11地鐵作為建設行業(yè)內(nèi)十分復雜的系統(tǒng)性工程,具有體量大、施工環(huán)境復雜、工期長、涉及專業(yè)多等特點。利用BIM實現(xiàn)地鐵建筑信息的集成,將地鐵BIM模型中,包含的地鐵項目信息,進行整合、分析、模擬以及應用,能極大的提高工程設計和建造的可視化程度,降低工程施工難度。
2022/11/08